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產品視角聊聊B2C、O2O和新零售

【聲明在先】:文中所有業務流程及系統設計均由電商標準流程改造,不具有任何商業傾向性。

上一篇文章探討了電商、O2O和新零售的始末,本文聊一聊系統層面的東西,同時,YY一下新零售的未來,當然文中有些觀點可能比較偏激,純屬個人見解,圖大家一樂~

若對上文感興趣,可參考前序文章《必然:從B2C電商,到O2O,再到新零售》

「 以下故事情節及人物均為作者杜撰,若有雷同,純屬巧合:

小Q :某醫藥互聯網公司後台產品經理,著手規劃重構公司的供應鍊及電商後台相關係統;

老A : 小Q多年好友,經驗豐富的供應鏈老鳥。 」

01 B2C電商、O2O與新零售系統流程詳解

聊了將近一個小時的B2C、O2O和新零售的始末緣由,小Q和老A認為把三者的基因挖掘的差不多了。

“空談誤國,咱們還是探索一下流程和系統層面的東西吧”,兩人閒扯了一會,老A起身上了個洗手間,回來又點了兩杯星冰樂,各自喝上。

“必須的,你老弟我是實打實的實幹份子,你又不是不知道。在和你約這個咖啡之前,我是做了一番功課的,不然你以為剛剛那番區別和聯繫的總結是我臨場發揮的?嘿嘿~親親,請往我這邊再靠近一點”,小Q打開一個“自我心經”的文件夾,打開一張PPT,並將電腦向老A這邊挪了挪,以便兩人都看的清。

1. B2C電商系統設計流程

“這是我總結的B2C電商的通用系統流程,一個完整的購物流程涉及4個系統:電商平台、訂單系統、倉庫系統、配送系統。如果是購買虛擬商品,一般在電商平台下單後,獲取到服務即可;若是購買實物商品,由用戶在電商平台下單後,經過訂單系統進行履約和分倉,然後將訂單轉到指定的倉庫系統中,由庫房揀貨發貨後,最後由配送系統完成分揀配送,將包裹物流配送到用戶手裡。”

2. O2O系統設計流程

“再來看看O2O的系統流程,O2O因為比較注重本地化,所以地理位置是個比較重要的信息,超過電子圍欄的範圍就不能再享受服務了,不像很多電商是覆蓋全國。確認地址以後,就可以瀏覽本地門店的商品或服務,然後下單。

由於下單時已經確定了門店,所以訂單系統只需要承載和指派訂單到對應的門店即可,無需像電商多倉庫一樣需要考慮調度分倉。

商家接到訂單以後,根據訂單的類型提供不同的服務,如果是實物商品(如藥品、外賣、生鮮),則揀完貨後聯繫O2O迅速配送給用戶;如果是服務類訂單,則按照約定時間為用戶提供上門服務和到店服務即可。 ”

3. 新零售系統設計流程

“最後,我再結合我們公司的現狀,說一下我對新零售系統流程的理解。

  1. 新零售一般是基於線上有平台,線下有門店,線上線下會員打通,也即一名會員在線上的消費能夠反應到線下,在線下的消費也能同步到線下,如此一來,無論線上還是線下,會員的信息數據、行為數據應該是共享的。
  2. 新零售的核心是數據,基於數據做個性化支撐。只有了足夠的數據支撐,才能分析出來每個地域或者每個會員的特性,從而為每個門店提供更有價值的決策依據,為每個客戶提供最有價值的信息,做到最極致服務和最高效周轉;數據是需要沉澱的,所以短期內並不容易出現成效,而一旦某個平台形成體系,新零售的壁壘將會非常的高。
  3. 新零售的服務形態是多樣化的。可以由客戶自由選擇,你可以選擇去線下體驗,然後回家下單,也可以直接在線下店購買;支付時可以選擇在線支付,也可以選擇貨到付款;下單以後,可以選擇自提,也可以選擇物流配送;
  4. 新零售線上線下的庫存是共享的。門店的角色既是線下體驗和售賣區,也是前置倉(負責承載線上訂單)。這就要求無論是線上售賣還是線下售賣,必須做到庫存實時同步,保證庫存的實時性。在供應鏈側,訂單根據履約策略以最優路徑匹配門店或中央倉進行生產發貨。 ”

02 B2C物流配送和O2O配送

“總結的真好,贊!來,哥倆也好久沒見了,咱們走一個~”,老A舉起咖啡杯,和小Q重重的碰了一個,然後咕嚕咕嚕的喝了一口,透著冰涼的感覺隨著冰塊的吞嚥一路涼透到心底,瞬間緩解了夏天的炎熱。這時商場的人流量慢慢大了起來,​​很多一家三口開車到這裡娛樂休閒,一呆就是一天,正好印證了兩人前面討論的人貨場的策略。

“你剛剛提到的B2C配送和O2O配送,他們兩個有啥區別?”,回到主題,老A問道。

“那我就不客氣的再來賣弄一下了,說錯了老哥來指正,嘿嘿!”,由於坐的太久,小Q站起來伸了個懶腰,雙手插兜靠牆而立。

1.流程上的差異

“B2C配送適用於同城或跨城大批量配送,流程相對複雜。一般由攬件員將所收包裹送到集貨點,然後批量送往城市轉運中心分揀完以後按照城市路線進行運輸,中間可能會經過多個轉運中心,最終到達目的地轉運中心,再根據配送路線將包裹運輸到配送站,由配送員進行派件,最終到達顧客手中。”

“O2O主要適用於同城或者同區域的小件配送,一般是點對點配送,比B2C配送要靈活的多,但對時效性要求很高。例如小明中午吃飯前點了一份美團外賣,必須要保證下班前送到,否則過了飯點就沒意義了。相比B2C配送,O2O的靈活性更高,一名騎手,一輛電動車,外加一個APP就夠了,在電子圍欄內,配送的貨品和路線可以由配送員根據接單情況靈活控制。”

2.配送範圍的差異

“從配送的範圍來看,B2C物流配送比O2O配送要廣的多。物流可以覆蓋全國,只要物流公司的網點能覆蓋的地區,都可以支持配送。而O2O配送只能基於LBS,在配送電子圍欄覆蓋範圍內的區域支持配送,超過電子圍欄就不再支持。目前也就一二線城市的部分區域能支持O2O配送。”

3.配送狀態的差異

“從系統設計角度來看,由於B2C的配送路徑和時效較長,所以狀態也複雜的多,從快遞員接件開始要分別經歷已攬件、運輸中、派件中、簽收/拒收的等狀態才能完結一張物流單;而O2O就要簡單的多,一般經歷已接單、派件中、簽收/拒收幾個狀態即可。”

(關於 B2C配送的詳細狀態描述,可參見前序文章《 基於三方物流的配送管理系統設計指南 》)

03 YY一下新零售的未來

“你有想過未來的零售世界會變成什麼樣嗎?”臨近中午時,小Q反問老A。

“想過啊,但這個時代發展太快,未來真的已經在身邊了,而且日新月異。我覺得未來拼的不是誰家黑科技多,誰家門店品類多,這些都是表象,不是決定成敗的核心因素,新零售打到最後, 一定拼的是數據分析能力和供應鏈整合協同能力,誰能更好的利用好數據,能有更強大的供應鏈能力,誰就拿到了開啟未來大門的鑰匙。以目前我的認知來YY一下,哈哈,不喜勿噴啊!

短期5到10年內或許會出現以下局面:

急送O2O,跨城B2C,長期在訂購,體驗在門店,發貨走倉配。

各種模式一定會並存,但分工會更加細化。

  1. 如果是著急用的東西,O2O配送會更加便利;
  2. 如果需要跨城配送,而且時效要求不太高,那麼B2C物流比較合適;
  3. 如果是長期穩定的需求,可以通過訂購模式來解決,這樣就可以保證更準時送達;
  4. 未來線上線下一體化,門店會逐漸轉變為以體驗為主,同時承接一部分線下零售,以及部分前置倉的功能。體驗體現在基於數據的高度定制化和極致服務,比如你去線下門店購物,當你邁進門店的一瞬間,智能攝像頭已經識別出你的個人信息,通過龐大的數據分析知道你的喜好、訴求、當前情緒和接下來可能的行為等;當你在店裡閒逛,攝像頭能追踪你的軌跡進而進一步分析你的當前喜好;當你路過大屏幕,可以為你定向推送你感興趣的海報;購物完成後結賬事再也不用排隊,系統自動識別購買商品,自動從你的線上賬戶裡扣費了;當然如果你買的東西較多,不方便提行,也可以選擇網上下單,由物流從最近的門店幫你配送到家。
  5. 倉儲配送是未來供應鏈裡最強有力的後盾,除了為門店供貨外,受制於門店的面積和品類,大部分的線上線下訂單也會通過倉庫來承載生產。再往後10到20年看,一些高科技和人工智能的普及應用,或許會改變我們已有的購物習慣,比如:
  6. 基於大數據和人工智能對用戶畫像的需求預測,根據用戶消費習慣和各種特性,提前預測用戶需求,提前備貨到離用戶最近的門店。待用戶下單後,以最短的時效送至用戶手中;
  7. 基於5G、VR等技術的應用,用戶在家帶上VR設備後即可直接瀏覽國內外任何一個線上線下商場的任一一個商品全貌,挑到自己滿意的商品下單以後,通過專用無人車、無人機送至用戶家陽台專用的收貨櫃中,未來50年以後,或許世界已經完全變樣了:
  8. 那時候,零售將不復存在。由於人工智能的高度應用,或許人類存在的只剩下自我意識,其它所有的一切都將由算法接管,虛擬和現實將沒有任何邊界,你的身體指標、技能、需求這些可能只是存在於數據庫中的一個屬性而已,需要的時候就為你update一下,就像現在的遊戲一樣……”

未來機械開始具有自我意識想要獲得人的軀體,而人則通過生化技術將身體變得機械化。

“細思極恐啊,人類追求的終極目標可能是自我毀滅。未來有這麼多的不確定性,感覺我們分分鐘會被淘汰。現在互聯網行業裡,UI、前端研發、運維等崗位已經逐步開始洗牌,也許下一波就是我們了。所以,你會慌嗎?”小Q佩服於老A的腦洞,但同時擔心起自己的未來,在科技爆炸和人工智能的衝擊下,產品經理的未來出路在哪呢?

“慌,但慌也沒用,當一個時代淘汰我們的時候,是屬於降維打擊,本身的技能再高都沒用,就像一群習武多年的武林高手遇到機關槍一樣。以碳型肉身抵禦矽型物種,根本不可同日而語。”,老A頓了一下,反問小Q:“你認為產品經理的真正技能是什麼?”,這個問題猝不及防,小Q一臉茫然。

老A繼續說道: “當然仁者見仁,我個人認為是一種思維,是一種以不變應萬變的思維方式,如果我們能找到自己的一套處事思維方式,那麼即便時代淘汰了我們當前這個崗位,但有此技能在身,也能迅速順應其它崗位,不至於慌不擇路。希望有一天,你我的生活工作狀態能達到一種未來不迎,過往不戀的從容境界。

從現在起,多學習多嘗試,給自己多幾個人生選擇,或許某一個副業未來就成了你的主業了呢?

還有,別那麼高尚的先天下之憂而憂了,這不是你該思考的問題。咱先來享受當下這一杯美味的星冰樂吧,走一個……”

“嗯嗯,豁然開朗了,幹!”小Q很豪爽的向老A舉起了手中的咖啡杯。

“聽說你近期在股市裡小有成就,給我分享一下心得唄……”

愉快的一上午很快過去,小Q帶著碰撞出來的滿滿的收穫回家,計劃下午整理一下共享給老A。好友相聚默契碰撞,很多思路都是日常工作中很難有機會去思考的,無論對和錯,都將是一筆難得的財富。我們之所以擔憂未來說明我們知道自己的當下的無知,痛則思變,聊勝於無,提前規劃總好過腥風血雨來臨時的措不及防吧!

“跟30年後的我們相比,現在的我們就是一無所知”。 -凱文凱利