水平模組
- 道路公設比30%~40%
- 土地使用率佳
- 揀選性先進先出 (FIFO)
- 品項數量多項少量
- 操作性簡單
- 進出貨效率★★★★☆
- 貨架高度4M~8M
- 維修保養軌道清潔
- 低溫環境可以
- 防爆環境可以
- 容積率75%~85%
- 優點搭配重型架高坪效
- 缺點模組單價高
斜坡後推
- 道路公設比20%~30%
- 土地使用率尚可
- 揀選性先進後出 (LIFO)
- 品項數量少項多量
- 操作性略難
- 進出貨效率★★★★☆
- 貨架高度4M~10M
- 維修保養軌道清潔
- 低溫環境軌道易結冰卡車
- 防爆環境可以
- 容積率60%~75%
- 優點適用食品業冷庫
- 缺點高總價
駛入式
- 道路公設比15%~40%
- 土地使用率尚可
- 揀選性先進後出 (LIFO)
- 品項數量少項巨量
- 操作性一般
- 進出貨效率★★★☆☆
- 貨架高度3M~10M
- 維修保養無
- 低溫環境可以
- 防爆環境可以
- 容積率60%~75%
- 優點大量單一品項儲存
- 缺點適用性差
水平模組
先進先出（FIFO）存取原則，適合多品項高儲位需求貨物
特色
- 水平模組貨架採用的是《先進先出》的存取原則，利用台車承擔貨物在導軌上向後推存放，存第二個貨物時把第一個貨物向深度方向推入，取貨時將第一個貨位的貨架取出是通過導軌的彈簧使後面的貨物向前滑動 移動模組專利：新型第 M564030 號
優勢
高效流轉，動線最佳化
完美落實「先進先出 (FIFO)」原則。透過自動滑動機制大幅縮短堆高機來回搬運的等待時間，確保高週轉率商品的無縫出入庫作業，讓揀貨效能與儲位流動率達到最高標準。
後推式物料架
後進先出（LIFO）存取原則，適合多品項高儲位需求貨物
特色
- 採用的是《先進後出》的存取原則，利用台車承擔貨物在導軌上向後推存放，存第二個貨物時把第一個貨物向深度方向推入以此類推，取貨時將第一個貨位的貨架取出是通過導軌的前傾角度使後面的貨物向前滑動，但堆高機不需要開到貨架區內取貨
移動模組專利：新型第 M564030 號
優勢
深度擴充，空間極致利用
採用高密度「先進後出 (LIFO)」設計，結合專利導軌與台車彈簧機制，將儲存深度向內無縫延伸。有效省去多餘的作業巷道，在有限的廠房坪數內，榨出最大的立體庫存容量。
駛入式物料架
後進先出（LIFO）存取原則，適合單品項極高儲位需求貨物
特色
- 駛入式貨架採用的是《先進後出》的存取原則，倉庫利用率極高，由堆高機駛入貨架的深度方向在貨物巷道內操作，駛入式貨架是一端封閉另一端進出貨物，貨物存取從貨架同一側進出，適用於品項種類少、出入庫量較大的貨物存放，常用來儲存大批相同類型貨物。
優勢
極限坪效，少樣多量首選
徹底消除傳統料架間的作業巷道，將儲存空間的轉換率推向極致。專為單一 SKU、大批量同品項的貨物量身打造，以絕對的高密度結構，提供無可匹敵的倉儲容積率。
